Águilas

La primera referencia geográfica al topónimo Acla-Aqila nos la ofrece al-Bakri en el siglo XI, refiriéndose al puerto de Lurqa (Lorca).

En el siglo XII, Al-Idrisi menciona un castillo defensivo en Akila-Aqila como puerto de Lurqa (Lorca). En el siglo XIII, el primer topónimo castellano del que se tiene constancia se muestra en un privilegio de Alfonso X de 1266, quien, delimitando los territorios de la diócesis de Cartagena, menciona en su límite sur a Penna Aguila, identificada en 1717 por el Cardenal Belluga como el Puerto de las Águilas.

Possibly known in Roman times as Aquilae and later Aquila, Águilas belonged to the community of Bastetania and the province of Hispania Tarraconensis. With little to no local Iberian presence, the Roman town was founded during the Augustan period on the same isthmus where the city lies today. Several structures from the Imperial period, notably two Roman baths, have been discovered in Águilas. In the Late Roman period, the city specialised in the production of amphorae, probably for the transport of fish sauces. During this period, in the 5th century, an impressive construction project began on Isla del Fraile, where a considerable number of rooms for the production of fish sauces have been found.

Various communities settled in Águilas, including the Alans, the Suebi, and the Visigoths. It formed part of the Eastern Roman Empire's Spania until the Arabs conquered the Iberian Peninsula. It was known to the Arabs as آقِلَة (Áqila). It belonged to the Córdoban caliphate and the Kingdom of Valencia, later coming under Almoravidan control, finally ending up definitively included in the Kingdom of Murcia in the 18th century.

During the second half of the 19th century, a vast British colony arrived in Aguilas, an important presence that still lingers. Many of the buildings and much of the infrastructure built by the British still stand, such as the British cemetery, the municipal annex, the Hornillo Pier facing the Isle of Fraile, and the old home of an English merchant located on that island. The minuscule island of Fraile, 100 metres (110 yd) off the coast, was owned by the Scottish banker John Gray, who sold it in 1910 to the British Army Lieutenant Colonel Alexander Borthwick, who in turn transferred ownership to his son Hugh, with the overt aim of exploiting its quarry.

The town as it is now was designed by King Charles III in the 18th century. Of particular note is the Castle of Saint John of the Águilas, which was used as a defence tower by various civilisations who settled there throughout history. The city was extended by the construction of its sister port, maritime walks, and its bays of Levante and Poniente. At the end stands the slender figure of the Chimenea de la Loma (Chimney on the Hill) on the west side of town, a symbol of the mineral boom of the last century. During the Restoration, owing to the great investment by the British, a route was laid between Lorca, Baza and Águilas to transport esparto and other exported minerals, making the town one of the principal ports of the Mediterranean. It is in this period that the Hornillo Pier, a great architectural work of the time made of iron and concrete, was constructed. In the 19th century it was connected by rail to Huércal-Overa; later rail connections were to Lorca and Murcia.

In front of the Hornillo Pier, on the Isle of Fraile, Scottish aristocrat Hugh Pakenham Borthwick, called Don Hugo by the locals, took up residence in 1912. During World War I Borthwick worked as a British spy and alerted a liaison officer whenever a ship from Germany or from a neutral country left the pier carrying iron ore. Following the alert, the ship in question would be sunk by British submarines. After the war, Borthwick left for England, where he died in 1950.

Águilas CF played their games in El Rubial Stadium. Águilas CF was replaced in 2010 by Águilas FC. The stadium seats 4,000 spectators and is the oldest active football stadium in Spain after "El Molinón". Its dimensions are 95 by 65 metres (312 by 213 ft).

Today, the economy of the locality depends principally on summertime tourism by middle-class visitors and the intensive agriculture of greenhouse vegetables.

•Monumento al Ferrocarril

•Huerto Don Jorge

•Fernando Rey

•Depósitos de Mineral

•Isla del Fraile

•Punta del Cigarro

•Castillo de San Juan de las Águilas

•Pico de la Aguilica

•Museo Arqueológico

•Bahía del Hornillo

•Embarcadero del Hornillo

•Mirador de la Aguilica

•Molino Los Alacranes

•Molino Sagrera

•Rincon del Hornillo

•Mirador de Puerto de Aguilas

•Mirador

•Centro de Interpretación del Mar CIMAR

Edificios históricos:

Museos:

Centros culturales:

Otros lugares de interés:

Fiestas:

Deporte:

Debido a que es una localidad costera se practican deportes náuticos en el Puerto deportivo de Águilas y en el Puerto deportivo Juan Montiel. Además, de forma anual se celebran diversas pruebas por las calles de la localidad, de atletismo y triatlón y en algunas ocasiones, pruebas de ciclismo.

Fútbol

Águilas F.C., de nueva creación en 2010, que utiliza el campo de fútbol de El Rubial

Sporting Club Aguileño, de nueva creación en 2008 con el nombre del antiguo club predecesor del Águilas C.F.

Águilas C.F., que databa de 1896 y era de los más antiguos de España, desaparecido en 2010

Además hay otros dos campos de fútbol donde poder practicar; Hermanos Buitrago y Muñoz Calero

Remo

Se celebra una regata de remo de banco fijo de la zona (falucho, llaut Mediterráneo... sin tener aún catalogado el tipo de barco a utilizar en dicha regata), en la bahía del puerto con motivo de las fiestas de agosto

Submarinismo

Se puede realizar en los diversos clubes que hay en la localidad y en Calabardina

Vela

En el puerto deportivo de Águilas y en el puerto deportivo Juan Montiel

Además, Águilas cuenta con varios gimnasios privados, en los que se puede practicar: Pádel, Kárate, Aeróbic, Spinning, Gimnasia, etcétera. siendo, desde hace unos años, un importante foco para el kárate murciano.

Infraestructuras deportivas:

La infraestructuras deportivas de Águilas son las siguientes:

Campo de fútbol de El Rubial

Pabellón polideportivo Diego Calvo Varela

Águilas tiene un polideportivo municipal para practicar diversos deportes, que cuenta con el siguiente equipamiento:

Además Águilas cuenta también con el centro cívico y deportivo Huerto Don Jorge con las siguientes instalaciones:

Diversos clubes deportivos de pádel y gimnasios de carácter privado.

•Mercado Semanal de los sábados (Sa 08:00-12:00)

•Plaza de Abastos

•Camino Las Palomas (C52, 30 km)

•Sendero del Mediterráneo - Murcia (GR 92)

•Francisco Rabal, actor, guionista y director español

•Maitane López Millán, futbolista española

•David Morillas Jiménez, futbolista español

•Rafael Fernández Martínez, futbolista español

•José Antonio Expósito, Atleta español

•Ramón Arcas, futbolista español

La administración política de la ciudad se realiza a través de un Ayuntamiento de gestión democrática cuyos componentes se eligen cada cuatro años por sufragio universal. El censo electoral está compuesto por todos los residentes empadronados en Águilas mayores de 18 años y nacionales de España y de los otros países miembros de la Unión Europea. Según lo dispuesto en la Ley del Régimen Electoral General,​ que establece el número de concejales elegibles en función de la población del municipio, la corporación municipal de Águilas está formada por 21 concejales.

El sistema d'Hondt es el método electoral que se utiliza en España, para repartir los concejales de los ayuntamientos de modo aproximadamente proporcional de los votos obtenidos por las candidaturas.

Para conseguir representación en el Ayuntamiento hay que obtener un 5 % de los votos.

En las elecciones municipales celebradas en Águilas en el año 2015, Bartolomé Hernández Giménez perdió las elecciones. De este modo, el PP logró 9 concejales, 3 menos que en la anterior legislatura, mientras que el PSOE consiguió 3 concejales más, pasando de las 7 actas a las 10, y su candidata, María del Carmen Moreno, se convirtió en la primera alcaldesa elegida en el municipio. Izquierda Unida, como Ganar Águilas IP (IU, Verdes y CLI-AS) mantuvo 1 concejal con respecto a las anteriores elecciones. Águilas Puede como agrupación de electores del partido Podemos consiguió también 1 concejal. Ciudadanos que también se presentó no obtuvo ningún concejal. El MASd no se presentó.

Transporte y comunicaciones:

Carreteras:

AP-7 E-15 (Autopista de peaje del Mediterráneo) en un sentido hacia Almería: a Pulpí, Cuevas del Almanzora y Vera. En Vera conecta con la A-7 E-15 (Autovía del Mediterráneo) hasta Almería y resto del sur peninsular por la costa.

En el otro sentido hacia la pedanía de Calabardina, la pedanía lorquina de Ramonete, Mazarrón, Fuente Álamo de Murcia y Cartagena, pasando después por el aeropuerto de San Javier en la Región de Murcia y Comunidad Valenciana: Torrevieja y Crevillente en la provincia de Alicante. Conecta también con la A-7 E-15 (autovía del Mediterráneo) hacia Elche en la provincia de Alicante y Alicante además de toda la costa mediterránea española hacia el norte hasta la frontera francesa.

Autovía Autonómica RM-11, a Lorca. Conecta también con la A-7 E-15 (autovía del Mediterráneo) hacia Puerto Lumbreras, en la Región de Murcia, Almería y Granada (Esta última por la A-91 A-92N desde Puerto Lumbreras) en un sentido y hacia Murcia y Comunidad Valenciana: Alicante en el otro sentido. En Lorca la autovía, RM-11 se transforma en carretera comarcal C-3211 hacia Caravaca de la Cruz.

Carretera nacional N-332 RM-332 RM-333. Discurre paralela a la AP-7 E-15 y en un tramo se superpone con la Autovía Autonómica RM-11. En un sentido va hacia Mazarrón y Cartagena, dentro de la Región de Murcia. En el otro hacia San Juan de los Terreros (la pedanía costera de Pulpí), Cuevas del Almanzora y Vera, en la provincia de Almería.

Ferrocarril:

Águilas cuenta con el apeadero de Águilas-El Labradorcico y la estación de Águilas que es término para los trenes de Cercanías de la línea C-2 de Cercanías de Murcia. De los 16 trenes diarios de la línea C-2 sólo 3 recorren la línea completa. Desde Águilas va a Lorca a través de Pulpí (Almería), Almendricos y Puerto Lumbreras. Y de Lorca hacia Murcia por La Hoya, Totana, Alhama de Murcia, Librilla y Alcantarilla.

Desde el 13 de julio de 2012 circula un tren Intercity, sólo durante el verano y algún fin de semana. Madrid-Águilas todos los viernes y Águilas-Madrid todos los domingos. Y desde el verano de 2013 un tren Talgo Barcelona-Águilas, sólo durante el verano

Autobuses:

Cuenta con una estación de autobuses situada junto a la estación de ferrocarril de Águilas, donde presta servicio la siguiente línea interurbana:

También prestan servicio las siguientes líneas de autobús de largo recorrido:

Además el municipio dispone de varias líneas urbanas que operan bajo la marca Águilas Movilidad.

Taxis:

Águilas cuenta con un servicio de Taxis en las siguientes paradas:

Aeropuertos:

El aeropuerto más próximo es el Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia. Los siguientes en proximidad son: el aeropuerto de Almería y el aeropuerto de Alicante-Elche.

Puertos:

Águilas es un distrito marítimo homónimo que pertenece a la provincia marítima de Cartagena. El distrito se extiende desde la playa de los Taráis hasta la de Puntas de Calnegre y consta de las siguientes instalaciones náuticas:

Puerto de Águilas. (CT-2)

Usos: y .

El uso pesquero se limita a la pesca de bajura. El puerto cuenta con varadero de embarcaciones.

Puerto de uso deportivo Juan Montiel. ​

Usos: .

Puerto deportivo Club Náutico de Águilas. ​

Usos: .

En Águilas hay tres puertos marítimos. Dos de ellos de carácter lúdico-deportivo: El Puerto deportivo de Águilas y el Puerto deportivo Juan Montiel, de reciente construcción. Además del Puerto pesquero-comercial. Actualmente el uso comercial es nulo transformándose en Puerto deportivo-pesquero ubicado a los pies del Castillo de San Juan de las Águilas y con el faro de Punta Negra.

Antiguamente desde su construcción el puerto pesquero-comercial se dedicaba a la pesca de bajura y al tráfico comercial de esparto, junto al embarcadero de El Hornillo se usaba para la carga de mineral proveniente de las minas del Alto Almanzora en la provincia de Almería y de Cuevas del Almanzora a través del ferrocarril gestionado por la empresa The Great Southern of Spain Railway Company Limited. Había un ramal que lo conectaba a la estación (lo que hoy es una parte del paseo de la bahía de levante o paseo de Parra). En las décadas de los setenta, ochenta y noventa del siglo XX el uso comercial era para carga de cemento o arena para cemento. En la década de los ochenta del siglo XX, se construye una lonja de subastas de pescado en el muelle pesquero. En la década de los noventa del siglo XX, se hizo una reforma del puerto construyéndose otro dique para varadero de embarcaciones y amarre de pequeñas embarcaciones tanto pesqueras como deportivas. Se acondicionaron los accesos, derribando los antiguos talleres y almacenes, transformándolos en paseos y jardines; también cesó su uso comercial. En los primeros años del siglo XXI se derriba la lonja, construyéndose la nueva lonja de subastas para el pescado en lo que era el muelle comercial y de abrigo, transformándose en el muelle pesquero y de abrigo.

•Farmacia

•Consultorio médico Aǵuilas

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•Policlínica Águilas — Calle Juan Gray

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