Agurain/Salvatierra

El topónimo en castellano es Salvatierra. En euskera a la localidad se la conoce con los nombres de Agurain y Salbaterra.​ La denominación oficial es Agurain/Salvatierra.​

Prehistory–13th century:

Because of its location in the middle of a plain, Salvatierra has been an important crossroads as early as the Neolithic age, as evidenced by the presence of two important dolmens nearby. Most scholars locate the Roman manor Alba, a milestone in the Ab Asturica Burdigalam Roman road, in the nearby village of Albeniz; some others instead locate the manor in Salvatierra. The pass through the San Adrian tunnel and the plains around Salvatierra have evidence of prehistoric seasonal cattle migration, dolmens, and burial mounds. This route was used by the Romans and gained importance after the seizure of Gipuzkoa and Álava by the Kingdom of Castile.

13–17th centuries:

The town of Salvatierra was founded in 1256 by the Castilian king Alfonso X on the former village of Hagurahin on top of a hill, a highly defensible position. Castile sought to strengthen the territories bordering on the Kingdom of Navarre seized some decades prior. To strengthen these territories, and also to foster Castilian trade, the king founded various strongholds or free towns (salvas terras, seguras and villas francas) over the lands of Gipuzkoa and Álava en route to Gascony through the northern Way of St. James.

Salvatierra has experienced various conflicts because of its location bordering Navarre and its strategic position on the King's Highway to France. In the 13th century, the definitive layout of the town was established, with encircling walls and two large, fortified churches at the north and south ends (the churches of Santa María and San Juan, respectively). The olbeas were erected at this time too. These consisted of arcades, made originally of wood, next to both parishes in the marketplaces, and they have endured to the present, having been reconstructed in the 16th century.

The town thrived on its good location and trade along the Way of St. James, and it had a Jewish quarter located on today's Arramel St. In 1521, the town fended off the attack of its own lord, the Count of Salvatierra, who revolted against Emperor Charles V in the Revolt of the Comuneros. The Count failed to capture the town and was arrested and executed by imperial forces. Shortly afterward, the plague swept through the town, potentially causing the burning of Salvatierra on 1 August 1564, a disaster that some blame on a desperate attempt to end the epidemic. Almost the whole town was destroyed except for the walls and both main churches, a fact reflected in a poem by Basque writer Joan Perez de Lazarraga.

After the fire, a reconstruction ensued during the late 16th and early 17th centuries. Stately, walled homes, such as the Casa de los Diezmos on Carnicería St., were built in between the main streets. Construction slowed during the 18th century, but some works were constructed, including the pentagonal San Juan Church's baroque-style porch extending into the centre of the marketplace.

The use of the Way of St. James diminished with the construction of newer and more convenient roads, such as the one built through Salinas de Leniz in 1765, which proved more practical for carriages, resulting in traffic transferring to the latter. The diminished traffic later brought about some decay to Salvatierra.

19th century–present:

In 1820, a new road connected Salvatierra to Vitoria-Gasteiz and the Burunda corridor in Navarre.

During the First Carlist War, the walls were demolished to furnish a nearby fortress in Guevara, a key Carlist position, with proper material. In 1862, the railway connecting Madrid to the French border at Irun arrived in the town. Following the establishment of a railway station, the town expanded south out of its medieval nucleus along both sides of the road to the station and southwest of the N-1 road.

The town garnered attention at the height of the ETA terror attacks. On October 3, 1980, three unmasked gunmen murdered three Civil Motor Guard traffic officers: Corporal Avelino Palma Brioa, Constable Ángel Prado Mella, and Lance Corporal José Luis Vázquez Plata. The murders took place just minutes before the start of a cycling race that would have kicked off local Salvatierra fiestas. The murders received particular notoriety because the local priest, Ismael Arrieta Pérez de Mendiola, provided details to help the terrorists plan the attack. Father Ismael received 10 years in prison for each of the 3 murders (which the Supreme Court of Spain later reduced to 18 years).

•Sorginetxe trikuharria

•Abade Etxea

•Casa Bustamante

Patrimonio material:

Casco medieval amurallado: A pesar de que en su día la muralla rodeó la villa, los principales elementos defensivos de la localidad se han conservado en sus dos iglesias fortificadas: la de San Juan, al Sur, y la de Santa María, al Norte. De la muralla original sólo quedan restos. En el flanco Este se conserva un paño largo, jalonado de torreones, de aparejo gótico de gran calidad. Sobre él se han construido diversos edificios - iglesia, convento, algunas viviendas-, aunque según se avanza hacia el Norte el muro se pierde. Existen aún el paseo de ronda, saeteras, parapetos, troneras, y dos de los torreones defensivos primitivos, pero no quedan restos de las siete puertas de acceso a la villa. Las entradas más importantes se encontraban en dirección Norte y Sur, y había otras cinco divididas entre Oriente y Poniente. Tampoco quedan restos del cauce que servía de paso decisivo en el costado de Poniente. El incendio que asoló la villa en 1564 destruyó parte de su morfología medieval y moderna, transformándose con los ensanches de los siglos XVIII, XIX y XX principalmente.​

Tres calles principales dentro de la muralla:

Mayor: es la central y la que conserva los edificios de mayor interés artístico. Siempre ha recibido este nombre y se dividía en tres parroquias -de Santa María, del medio y de San Juan-.

Carnicería: este nombre ya se utilizaba en el siglo XVI por hallarse en ella las carnicerías de la villa.

Zapatari: hace referencia al gremio de los zapateros.

Iglesia de San Martín (siglo XIII), actualmente ayuntamiento y archivo municipal.

Iglesia-fortaleza de San Juan Bautista (siglo XV-XVI) de cabecera recta ubicada sobre otra fábrica anterior realizada entre los siglos XIII y XIV. En su interior se encuentra un retablo del segundo tercio del siglo XVI con lienzos de Pedro de Obrel, de formación flamenca. Alberga un órgano construido en 1809 por Juan Monturus.​

Iglesia-fortaleza de Santa María (siglo XV-XVI) que fue construida sobre otro templo anterior. En su interior encontramos un retablo de 1530 realizado por Lope de Larrea. También destaca el bajo coro plateresco con el escudo de Carlos I. Alberga un órgano construido por Manuel Antonio de Carvajal en 1808, compuesto de un teclado manual de 56 notas.​

Convento de las Madres Clarisas (1611), en su interior se halla la capilla de San Pedro.

Antiguo hospital de peregrinos de San Lázaro y la Magdalena. Ya en 1487 se menciona su existencia. En 1839 fue vendido por el ayuntamiento a un particular.

Casa de las Viudas (siglo XIV), edificio civil más antiguo que se salvó del gran incendio que destruyó la casi totalidad de la villa en 1564.

Casa de los Begoña (siglo XVII), ostenta las armas de los Ordoñana, de los Vicuña y de los Lazarraga. Sobre el muro del jardín podemos ver otro con las armas de los Santa Cruz.

Casa de los Azcárraga. La mitad Norte es de finales del siglo XVI y luce las armas de los García de Zuazo. La mitad Sur es de finales del siglo XVIII y tiene el escudo de los Eulate.

Casa de los Bustamante. Fue mandada construir en 1564, después del gran incendio. Soporta las armas de los Zumalburu y de los Vicuña

Casa de Juan Nicolás López de Luzuriaga.

Casa de Martín Ruiz de Luzuriaga.

Casa de Ocáriz.

Casa de Santa Cruz o de Eulate.

Casa del presbítero Juan Francisco de Eguino y López de Zuazo.

Casa Ordoñana, Vicuña y Larrinzar.

Olbeas de San Juan (finales del siglo XVI), orientadas hacia la plaza del mismo nombre y que acoge el mercado de los martes desde la fundación de la villa en 1256.

Cañada desde Salvatierra hacia el puerto de Opacua.

Parque de Galzar.

Parque de Oriamendi.

Patrimonio inmaterial:

Euskera:

En el pasado los habitantes de la Llanada, los lautadarras, eran vascoparlantes monolingües en su práctica totalidad.[cita requerida] A lo largo de los siglos la lengua vasca fue perdiendo terreno frente al empuje del castellano, que se impone en todos los órdenes de la vida cultural y social, debido a la opción por dicha lengua de la mayor parte de las personas pertenecientes a las clases dirigentes, pero también por el desprestigio social que padece el vascuence. El fenómeno de abandono de la lengua vasca se da sobre todo a partir de mediados del siglo XVIII, aunque es frenado por la actividad de algunos intelectuales vascos encuadrados en la Sociedad Vascongada de Amigos del País. Por las actas del juzgado de Paz de Salvatierra, sabemos que en 1841 todavía se contrataba a un traductor, lo que indica que el porcentaje de personas en la zona bajo su jurisdicción que no sabían español, era importante. En la actualidad el porcentaje de personas que hablan o entienden el vascuence en la Llanada se encuentra en torno al 37 % de la población. Este porcentaje de hoy viene a ser el mismo que existía en 1870, cuando Ladislao de Velasco estudió la situación de la lengua vasca en Álava, dando un número de vascoparlantes en la Llanada en torno al millar. Un siglo después, en 1970, la encuesta realizada por Pedro de Yrizar, tan sólo constataba tres vascoparlantes autóctonos en el mismo espacio. La recuperación de la lengua vasca en los últimos veinticinco años ha sido notable.[cita requerida]

Camino de Santiago:

En Salvatierra se unen dos caminos históricos a Santiago, el que venía por la calzada romana Ab Asturica Burdigalam, por la llamada Vía Aquitania, que llegaba desde Pamplona pasando por Araquil, donde los hallazgos de conchas y un bordón de peregrino en tumbas del Monasterio de Zamartze evidencia el uso como Hospital de peregrinos entre los siglos X y XIV, en lo que fue el camino primigenio a Santiago.

Y por otra parte el que llegaba por el Camino de Santiago Vasco del Interior, por la llamada Vía Bayona.

Entre los montes Araz y Aizgorri, en el collado, se encuentra el túnel de San Adrián, frontera natural entre Álava y Guipúzcoa.

Dentro de la cueva encontraremos la ermita de San Adrián, que data del siglo XI, (en la actualidad no es más que una pobre edificación), y restos de una antigua muralla con un medio arco de piedra.

A la salida del túnel, siguiendo la calzada medieval (anteriormente también transitado en época romana), a unos 100 m de la boca, encontraremos a la izquierda un pequeño túmulo pastoril de la edad de hierro y un poco más adelante una fuente. Siguiendo la calzada llegaremos al collado denominado de la Horca, lugar donde se ajusticiaba a los bandoleros que asaltaban a los viajeros, en donde iniciaremos el descenso hacia Zalduendo de Álava (de aquí en adelante encontraremos durante todo el camino postes metálicos). Abandonaremos la calzada y por una pista forestal muy señalizada llegaremos al término de [Zumarraundi y desde aquí se tomara la carretera asfaltada que conduce hasta el pueblo de Zalduendo de Álava.

Desde aquí cogemos dirección Ordoñana hasta llegar a la villa de Salvatierra (A-3018), también por carretera asfaltada.

La entrada a la villa se hacía por el lado norte (antiguo Hospital de la Magdalena) mientras que la salida se realizaba por el lado oeste (zona del cementerio, todavía se puede ver el escudo de los Vicuña sobre la puerta).

Siguiendo dirección Vitoria y tras pasar un polígono industrial, por una parcelaria que pasa por debajo de la autovía llegaremos a Gazeo. Tras pasar junto a la iglesia de San Martín de Tours (de nuevo asfalto) saldremos por la carretera que se dirige hacia el sur, hacia Langarica y antes de pasar el puente sobre el ferrocarril girar a la derecha que nos llevara hasta Ezquerecocha. En este pueblo nos dirigiremos hacia el apeadero, y tras dejarlo a la izquierda ascenderemos por una empinada carretera asfaltada al alto de Chinchetru. Una vez en el alto la carretera que pasa por encima del túnel (asfaltada) gira a la izquierda (hacia el pueblo), cogeremos la parcelaria que tenemos delante y que sigue paralela a las vías del ferrocarril hasta llegar a la carretera asfaltada (A-3112) va a la villa de Alegría de Álava.

La ruta en este punto se separa del ferrocarril hacia la derecha (100 metros hacia el norte)

•Lautadako Bira (GR 25)

•Camino de Santiago Vasco del Interior

•Onraita - Iturrieta mendiak (PR-A 73)

•Posten erregebibea (PR-A 13, 28.7 km)

•Ehun urteko haritzen bidea (8 km)

•Camino de las Asturias

•Javier Murguialday, ciclista español

•Joseba Azkarraga Rodero, político español

•Andoni López de Abetxuko, ciclista

•Ana de Begoña Azcárraga, historiadora del arte y catedrática española

•Lope de Larrea, escultor español

•Maider Garcia de Vicuña Quintana, político de España

Web oficial: http://www.agurain.com/

5 paradas de autobús en el municipio:

•Agurain / Salvatierra

•Erdoñana / Ordoñana

•Muniain

•Farmacia Lda M.N. Carrascal

•Aguraingo Osasun Zentroa — Galzar kalea 1